Πώς να δώσετε ένα άλογο ραβδί: 8 βήματα (με εικόνες)

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να δώσετε ένα άλογο ραβδί: 8 βήματα (με εικόνες)
Πώς να δώσετε ένα άλογο ραβδί: 8 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: Πώς να δώσετε ένα άλογο ραβδί: 8 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: Πώς να δώσετε ένα άλογο ραβδί: 8 βήματα (με εικόνες)
Βίντεο: Εκπαιδευτική Ράβδος 2024, Μάρτιος
Anonim

Σε ένα άλογο χόμπι, οι τροχοί του οχήματος γυρίζουν πολύ γρήγορα και η τριβή με το έδαφος δημιουργεί πολύ καπνό. Το αυτοκίνητο παραμένει ακίνητο μέχρι να πατήσετε τον συμπλέκτη. Αυτή η πρακτική ξεκίνησε σε αγώνες drag (ή αγώνες drag), στους οποίους ο οδηγός πρέπει να ζεστάνει τα ελαστικά για να αυξήσει το κράτημα τους στην άσφαλτο. Σήμερα, κάνουμε χόμπι άλογα γιατί είναι διασκεδαστικό. Δυστυχώς, είναι αδύνατο να κάνεις ελιγμούς σε ένα παλιό αυτοκίνητο. Εάν είστε πρόθυμοι να φθείρετε τα ελαστικά σας χωρίς λόγο (εκτός από διασκέδαση), διαβάστε παρακάτω.

βήματα

Μέθοδος 1 από 2: Κάνοντας το βασικό άλογο χόμπι

Βήμα 1. Ελέγξτε ότι το αυτοκίνητό σας είναι ο σωστός τύπος

Για να εκτελέσει αυτό το κόλπο, το όχημα πρέπει να έχει πολλή ισχύ, κινητήρα με περισσότερους από 4 κυλίνδρους και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Για το καλύτερο αποτέλεσμα, συνιστώνται ασφαλτικά ελαστικά, η επιφάνεια των οποίων είναι πιο λεία και συνεπώς δημιουργεί περισσότερο καπνό.

Είναι αδύνατο να κάνετε το άλογο χόμπι (καθώς και άλλους ελιγμούς, όπως το λάστιχο ή το zerinho) σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η προσπάθεια να γίνει αυτό σε ένα αυτόματο αυτοκίνητο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα μετάδοσης και, ως αποτέλεσμα, να κάψει τον κινητήρα

Image
Image

Βήμα 2. Βάλτε το αυτοκίνητο πρώτα

Αφήστε τον συμπλέκτη εντελώς και θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα. Όσο αφήνεται ο συμπλέκτης, το αυτοκίνητο δεν θα κινηθεί. Αυξήστε τις στροφές ώστε τα ελαστικά να είναι αρκετά ζεστά όταν θέλετε να ξεκινήσετε το περπάτημα.

Image
Image

Βήμα 3. Κλειδώστε το χειρόφρενο

Μετά την απελευθέρωση του συμπλέκτη, οι τροχοί θα γυρίσουν πολύ γρήγορα. Από εκεί, μπορείτε να πατήσετε στον συμπλέκτη για να κάνετε ένα σπριντ ή να σηκώσετε το χειρόφρενο για να παραμείνετε στη θέση του και να δημιουργήσετε καπνό, εκτελώντας έτσι το άλογο χόμπι.

Image
Image

Βήμα 4. Αφήστε τον συμπλέκτη

Όταν απελευθερωθεί εντελώς, τα ελαστικά θα περιστρέφονται γρήγορα, κάνοντας τα ελαστικά να καούν. Για να σταματήσετε να καίτε ελαστικά, βγάλτε το πόδι σας από το γκάζι και απενεργοποιήστε το χειρόφρενο.

Μέθοδος 2 από 2: Παραλλαγές ελιγμών

Image
Image

Βήμα 1. Δοκιμάστε να φτιάξετε ένα λάστιχο

Είναι ο συμπαθητικός μικρός αδελφός του αλόγου χόμπι. για να το κάνει, ο οδηγός πρέπει να γυρίσει τους τροχούς χωρίς το αυτοκίνητο να κινείται από τη θέση του. Αυτός ο ελιγμός είναι ευκολότερος και λιγότερο επικίνδυνος για το αυτοκίνητο από το άλογο του χόμπι - ορισμένοι οδηγοί ακόμη και κατά λάθος το εκτελούν όταν σταματούν στα φανάρια και πατούν απότομα το γκάζι. Για να φτιάξετε το λάστιχο:

Αφήστε τον συμπλέκτη χωρίς το αυτοκίνητο να είναι ουδέτερο. Λειτουργήστε τον κινητήρα και αφήστε τον συμπλέκτη απότομα για να εκτελέσετε το λάστιχο

Image
Image

Βήμα 2. Κάντε μια γρατσουνιά

Στο μηδέν, το αυτοκίνητο κάνει μια βουτιά ενώ περιγράφει μια κυκλική τροχιά. Αυτός ο ελιγμός πρέπει να γίνει σε μεγάλο χώρο και μακριά από άλλα αυτοκίνητα, στύλους και οτιδήποτε μπορεί να συγκρουστεί με το αυτοκίνητο. Είναι πολύ εύκολο να χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια αυτού του κόλπου. Ξεκινήστε να οδηγείτε αργά σε κύκλους και, κρατώντας το τιμόνι σε σταθερή θέση, πατήστε δυνατά το γκάζι, έτσι ώστε τα πίσω ελαστικά να χάσουν την πρόσφυση και το αυτοκίνητο να γυρίσει στη θέση του.

Image
Image

Βήμα 3. Δοκιμάστε να φτιάξετε ένα ανεστραμμένο μαξιλάρι

Είναι σαν το κοινό λάστιχο, αλλά γίνεται σε μια πλαγιά. Είναι μια καλή εναλλακτική λύση εάν το αυτοκίνητό σας είναι πολύ χαμηλής ισχύος για να φτιάξει το συνηθισμένο λάστιχο, καθώς το γεγονός ότι το αυτοκίνητο πηγαίνει προς τα πίσω αυξάνει την πρόσφυση των ελαστικών.

Βρείτε ένα λόφο και αφήστε πρώτα το αυτοκίνητο. Αφήστε τον συμπλέκτη. Αφήστε το αυτοκίνητο να πάει προς τα πίσω και, στη συνέχεια, πατήστε το γκάζι με μια κίνηση. τέλος, πατήστε στον συμπλέκτη για να μπλέξετε τον πρώτο και αναγκάστε το αυτοκίνητο να ξεκινήσει

Image
Image

Βήμα 4. Χρησιμοποιήστε προσαρμοσμένο χειρόφρενο

Τα φρένα στάθμευσης των αγωνιστικών αυτοκινήτων τροποποιούνται έτσι ώστε να επηρεάζουν μόνο τους μπροστινούς τροχούς. Με προσαρμοσμένο χειρόφρενο, θα έχετε μερικά επιπλέον κουμπιά στο ταμπλό για τον έλεγχο των φρένων. Για να φτιάξετε ένα λάστιχο με προσαρμοσμένο χειρόφρενο:

  • Πατήστε το φρένο και πατήστε το κουμπί που κλειδώνει τον μπροστινό άξονα. Όταν αφήνετε το φρένο, οι μπροστινοί τροχοί θα παραμείνουν κλειδωμένοι, αλλά οι πίσω τροχοί θα είναι ελεύθεροι και αν επιταχύνετε, θα περιστρέφονται και θα καπνίζουν. Αφήστε το κλείδωμα του μπροστινού άξονα, ώστε το αυτοκίνητο να ξεκινήσει να κινείται.
  • Όπως και το λάστιχο, αυτή η συσκευή είναι παράνομη και δημιουργεί κινδύνους για τον οδηγό.

Συμβουλές

  • Μην εκτελείτε αυτούς τους ελιγμούς σε μέρη όπου μπορείτε να συγκρούσετε το αυτοκίνητο με αντικείμενα ή άλλα άτομα.
  • Εάν ο κινητήρας σταματήσει, είτε δεν αναποδογυρίσατε τον κινητήρα αρκετά πριν πατήσετε στον συμπλέκτη, είτε το αυτοκίνητό σας δεν είναι αρκετά ισχυρό.
  • Ελέγξτε το πάχος των ελαστικών πριν κάνετε τα κόλπα που περιγράφονται παραπάνω. Όλα προκαλούν υπερβολική φθορά των ελαστικών (η οποία μπορεί να σκάσει αν είναι πολύ φαλακρή).
  • Μια εναλλακτική λύση στο τροποποιημένο χειρόφρενο είναι ο σφιγκτήρας φρένου. Όταν ενεργοποιείται, διακόπτει τη γραμμή φρένων σε έναν από τους άξονες του αυτοκινήτου. Επομένως, όταν ο σφιγκτήρας είναι ενεργοποιημένος, το φρένο λειτουργεί μόνο στον μπροστινό άξονα, επιτρέποντας στους πίσω τροχούς να κινούνται ελεύθερα. Σημείωση: Η γραμμή φρένων στα περισσότερα αυτοκίνητα ξεκινά μπροστά και τελειώνει πίσω. Οι σφιγκτήρες πρέπει να τοποθετηθούν σε ελαστικό σωλήνα προσαρτημένο στο διαφορικό. (Ορισμένα μοντέλα έχουν δύο γραμμές φρένων, μία σε κάθε πλευρά. Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να εγκαταστήσει δύο σφιγκτήρες.)
  • Προσπαθήστε να κάνετε χειρότερα ελαστικά στο αυτοκίνητο. Εκτός από την εξοικονόμηση σετ καλών ελαστικών, αυτό θα κάνει τους τροχούς να περιστρέφονται πιο γρήγορα και να εκπέμπουν περισσότερο καπνό.
  • Οι χειρισμοί που περιγράφηκαν παραπάνω μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στον άξονα των τροχών και στον άξονα του αυτοκινήτου.
  • Για να παράγετε περισσότερο καπνό, πασπαλίστε χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα στα ελαστικά.
  • Το κόλπο θα γίνει καλύτερα αν οι τροχοί στρίψουν πολύ πριν αφήσουν το χειρόφρενο (αυτή η συμβουλή είναι μόνο για αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς).
  • Το να κρατάτε το φρένο ενώ πατάτε το γκάζι δεν είναι πολύ κακό για το φρένο. Ωστόσο, βλάπτει αρκετά τον κινητήρα.
  • Κάθε φορά που προσπαθείτε να κάνετε λάστιχο, διατρέχετε τον κίνδυνο να χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Προσπαθήστε να κρατάτε το τιμόνι στη θέση του ανά πάσα στιγμή. Εάν το αυτοκίνητο στρίψει απότομα, προσπαθήστε να το ευθυγραμμίσετε ξανά και στη συνέχεια πατήστε το φρένο.

Ειδοποιήσεις

  • Αξίζει να θυμηθούμε: το borrachão είναι παράνομος ελιγμός και μπορεί να κερδίσει πρόστιμο σε σχεδόν οποιαδήποτε χώρα του κόσμου.
  • Μην επιχειρήσετε ποτέ ελιγμούς σε αυτόματο αυτοκίνητο, βγάζοντας το αυτοκίνητο από το ουδέτερο με το πόδι στο γκάζι. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στον άξονα μετάδοσης κίνησης, και η επισκευή και των δύο θα είναι εξαιρετικά δαπανηρή.

Συνιστάται: